границу закрыли в Тивате и пошли в Цавтат, где границу должны были открывать. Закрытие и открытие границы происходит на отдельном причале. После закрытия и до открытия судно обязано нести желтый флаг - квебек, означающий. По приходу в другую страну необходимо остановится на определенном причале. Никто кроме капитана не имеет права сходить на берег пока не будет пройдена таможня. По сути данный причал это государственная граница.
А теперь самое интересное. В Хорватии эта часть причала выкуплена частным лицом, которое за даньги швартует там корабли. Сказать, что мы были удивлены это ничего не сказать. Вообще в Хорватии все довольно дорого, особено после Черногории. Но в Хорватии есть острова, а значит есть где походить. На Черногорию же недели более чем достаточно.
Ладно, смотрите лучше красота какая
Кусочек самого Цавтата.
Вон к тем островам в далеке мы пойдем на следующий день. Точнее не совсем к ним. Мимо них.
Не найдя поблизости питьевого вина, на следующее утро команда отправилась пополнять запасы в Дубровник.
Обычный день на воде | Sailing | Дубровник
